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鋰電池電池模組用高溫膠黏劑 |
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來源：世林膠業(yè) 發(fā)布時間：2021/10/23 11:18:56 瀏覽量： |
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鋰電池在新能源領(lǐng)域具有很大的應用前景，汽車用鋰電池、機車用鋰電池甚至無人機也選用鋰電池作為主要電力來源。電池模組需要用到一些高溫的膠粘劑，耐溫要求需要230度左右，主要粘接鋁合金和耐高溫塑料材料，對方提出這個需求之后找了很多國內(nèi)膠粘劑廠進行對接，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的膠耐溫不夠，或者強度不夠。這個高溫膠黏劑成了一個關(guān)鍵問題有待解決。
經(jīng)過多次溝通和深入交流，世林膠業(yè)對這個新領(lǐng)域的應用充滿信心，成立了專門的技術(shù)攻關(guān)小組，由技術(shù)專家、研發(fā)人員組成，專門結(jié)合對方提出的不同種的材質(zhì)粘接進行了大量的摸底測試和熱拉測試。熱拉測試能真實的反應膠黏劑的耐高溫狀態(tài)。通過三個月的攻堅克難，2019年疫情后，世林研發(fā)出了一款單組分的高溫膠SL3356高溫環(huán)氧膠，這個膠能滿足對方設(shè)計要求，且膠體和被粘物通過高低溫沖擊之后不會出現(xiàn)開裂脫膠，振動測試下來，強度也非常好。
鋰電池高溫膠粘劑的成功研制和應用解決了鋰電池材料粘接的一大難題，在2年多的評價中客戶十分認可世林。 |
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